Více motorů je výhoda také pro přistávání prvních stupňů. V té chvíli je Falcon 9 velmi lehký, zbývá mu trocha paliva a kdyby místo 9 motorů po nějakých 800 kN měl jeden motor s tahem 7 MN, tak by mu přebytek výkonu byl spíš na překážku, ono ten motor Merlin 1D nejde škrtit pod 40% tahu. Přistávací manévr probíhá na jeden motor ­(možná v budoucnu na 3, tak jako dělá vstupní zážeh­).